萬大線第二期lg09、捷運萬大線二期、樹林捷運站路線在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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臺北市萬華區萬大路與新北市中和區連城路、土城區金城路及樹林地區. 沿線廊帶發展密集，運輸需求量大，聯外橋樑如華中橋、浮洲橋等交通擁塞，. 現有捷運系統仍有服務不及之 ...

地下段自萬大線第一期LG08站西側明挖覆蓋隧道之西側端點起，延伸至土城區金城路至出土段止，共設2座地下車站（LG09及LG10）、三段潛盾隧道、一段明挖覆蓋段(含明挖覆蓋 ...

「萬大—中和—樹林線」規劃LG09車站出入口A位於土城區金城路三段西側與金城路三段139 ... 新北市捷運局舉例，環狀線第一期工程的十四張站基地也曾面臨過歷史古厝拆遷等 ...

捷運萬大線第二期路線於土城區設置LG09、LG10、LG11、LG12及LG13. 站，考量捷運系統配合TOD發展將使捷運場站周邊發展更為蓬勃，帶動地方. 居住、就業及日常經濟消費行為， ...

第二期工程目前正在細部設計中，台北市政府為地方主管機關，經費由中央政府和新北市政府共同 ... DQ125標, LG09~LG13, 中興工程顧問有限公司, 99.90%.

「三環三線」中的台北捷運「萬大—中和—樹林線」第二期工程預定設站地點 ... 「萬大—中和—樹林線」規劃LG09車站出入口A位於土城區金城路三段西側與金城 ...

萬大 -中和-樹林線，簡稱萬大樹林線，為臺北捷運一條中運量系統路線，第一期簡稱萬大線、萬大中和線，正在興建中；第二期簡稱樹林線、新北樹林線，已完成細部設計，土建 ...

土城金城商圈位於萬大線第一期LG08A莒光站及金城機廠與萬大線第二期LG09站之間，為擁有萬大線雙站點的商圈，在地房仲表示，隨著捷運建設有重大進度加 ...

樹林線LG11站軌道擬轉進土城金城公園，與最初公告直行金城路不符引來民眾抗議，LG11至LG12路線與土城交流道匝道有共線問題，另外LG09的北側出入口也須協調 ...

捷運「萬大線」第二期工程LG10、LG11、LG12等三座預定捷運站設置地點調整案。說明. 萬大線LG10、LG11、LG12三座預定捷運站目前預定為：LG10中正國中站、LG11土城 ...