HONDA NC750S、nc750s缺點、nc750x災情在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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這是一篇遲到一年的開箱文，前幾年離開了工作崗位，
跟著朋友去考重機駕照，考到重機駕照後卻一直沒有買重機，
直到去土城上班後才衝動買下這台 Honda NC750S ，
當時看了很多台重機YAMAHA MT07、YAMAHA R3、SYM SB300，
爬了很多文又考量到台灣的交通環境，其實只要黃牌大羊就可以，
但又想要一圓駕馭街車漫遊的夢想，
最後終於找到了這台 Honda NC750S，
至於購買價格我只能說台本價格很硬，沒空間可以砍...

Honda NC750S購買途徑有台灣本田以及貿易商水貨兩種方式，
但是考量到NC750S的DCT變速箱的保養以及維修，
最後還是選擇價格很硬的台本購買，
畢竟第一次買重機，對重機也不熟，其實很擔心買到車王，
尤其對我這樣人品經常大爆發的人，
還是選擇原廠比較有保障，於是我就開始我的重機人生。

買了一年下來，主要是通勤使用，
現在里程數已經9,000多公里，這段時間倒是騎著它去了不少地方，
完成了一些看起來有點瘋瘋的旅程，一日雙北(北橫＋北宜)，
一大早跑去永安漁港吃早餐，結果只有生魚片可以選擇，
在陽明山中到處跑跑到迷路，這些體驗到是以往沒有的，
也去了一些自己不曾去過的地方，
有些地方明明不是很遠，但是就懶得開車去，
但騎上重機就很簡單的順便去一下，
常常被老婆唸不是買個早餐怎麼去這麼久，
其實我只是順便繞到金山去而已...

當初看了很多種類的重機，大羊、街車、仿賽...，
最後卻獨鍾Honda NC750S主要原因其實是他的DCT變速箱，
因為我想要街車的外觀，但我又不太想拉離合器換檔，
老實說這真的很兩難，
因為在駕訓班第一天上課整天都在搞離合器，
不是放太慢就是放太快，人生不能就簡單點嗎？
雖然我也知道拉轉是有爽度的，但是一直熄火事件讓人很困擾的事，
哥是騎帥不騎快的，但是熄火是一件不是很帥的事，
而DCT變速箱剛好就解決我所有的困擾了，
它的原理就跟車子差不多，
一般行駛時可以使用D檔無腦騎，也可以切換S檔讓行駛更有力，
喜歡熱血可以改成手動模式自己換檔，
現在我只要坐上去就進入熱血模式，
而換檔方式很簡單，用左手就可以簡單換檔了，
另外當初切手動模式時有點尷尬，是不是將檔要自己切才會降檔，
因為一般來說檔車都是要自己降回來，
但這顆DCT變速箱會自己降，
所以就算在市區行駛只要用升檔就可以了。

既然買了重機就會在裝一些配備，
但我不是玩車出來的，所以基本配備就可以了，
在HONDA NC TAIWAN社團中買了原廠後車架、後箱、水箱罩以及擋土除，
剩下就是手機架與USB車充，
這些傢伙大都買來後請原廠裝(電系相關)或請老弟幫忙安裝，
老弟是從事汽車保修的，只要是有輪胎的都不是問題，
不管兩輪還是四輪，所以在車子配備上倒是沒有花很多錢，
當然還有一些裝備還沒有購買譬如保桿與中柱，
不過還沒物色到合適的，所以還是繼續找看看合適的...

最後還是提供給有在台本買車的車友建議，
台本有提供免費的初階安駕訓練，有機會還是去上一下，
除了有教一些騎乘常識外，還有教導一些特殊狀況排除，
譬如讓人頭痛的倒車...，基本上台本所提供的服務我認為蠻不錯的，
至少對於我這位一位第一次成為重機車主來說，
這一年下來的服務可以打10分了，
雖然每次台本辦的小跑都沒參加過，但有機會還是會去參加！

最後各位車友如果看到一個胖胖的中年男子騎乘NC750S在新北市五股蘆洲一帶閒晃，
請別意外那個人應該就是我了...
如果有北部車友想一起跑休閒風的可以約我一起跑喔！
目前大部分都是獨行俠的狀態...

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